Апгрэд Блока управления универсального сварочника ( AT90PWM3B)

[Andry]

Я думал туда поставить для облегчения IRF540

[Komrad]

Andry, как бы и некуда подключать +5В к ТС4420. Только один драйв (ТС4420) к тгр не в коем случае, см. его схему в даташите. И в пике у раскачки поболее 6А будет, если дрова с главной. А среднее потребление у меня на макс.заполнении 0,2А

Где там 6 Ампер в пике

Видел были сторонники различных вариантов, сам причислю себя к тем кто драйвер ставит на плате ТГР Так и сделал, работает. Питание драйва и тгр брал с управы, криминала в этом не вижу, сена тоже (осцил то цифровой )

Я тоже не вижу сена, а вот у других полно. Правда на аналоговых осциллах. Ровненькая линия на цифровике могет быть не ровненькой на аналоге. Спорить нет смысла.

[Andry]

Та тут цена вопроса доларовой микрухи,просто я думал что у кого то здесь есть реализовоно на ней и хотел услышать отзывы.Она по параметрам вроде лутше IR2110,да и питание одно(грубо говоря +15В,нет стаба мелоч а притно:))Да и дешевле в 2 раза.

[Kish]

Вот тут непонял чего нельзя ставить?Или имееца нельзя ставить без внешнего ключа?

без внешнего нельзя, он не для облегчения, у него другая задача, подключать обмотку тгр к общей и отключать от нее.
Были бы у меня в наличии 4420, а не 2110, ставил бы их, если вопрос в этом.

Где там 6 Ампер в пике

Речь шла о ключе, который комутит тгр. У меня грубо получается 12А. Ключей силовой 4 шт., у каждого затворный резистор 4,7... вот с каждого ампера по 3 и наберется.

[Komrad]

Тут дело такое. Играет роль амплитуда управляющего импульса. При 12 вольтах и при 15 будет разный ток. Плюс импенданс цепи управления понизит ток. Косвенно прикинуть одна 3120 рулит одним затвором, тобеж ток за 2 ампера сильно не прыгает. Плюс танзисторы с разной величиной заряда емкости затвора - кто какие установил. Я к тому, что прикинуть можно только примерно и у каждого будет свой случай.

[sergey777.68]

добрый день.решил собрать данный аппарат но не нашел полной инфы по спарке для п.а.если не жалко

[egor1]

добрый день.решил собрать данный аппарат но не нашел полной инфы по спарке для п.а.если не жалко

в смысле какая дока? если рекомендации автора по трансам то
viewtopic.php?f=4&t=34&start=70#p6172
выводы для косых мостов с пвм3 2 и 31
так-же как и у тебя с електриков (если я твой ник правильно понял) "плюсы" с ебуков идут на общий дроссель...тока дроссель поменее,
общий резистор нагрузки ТТ, 4 диода и 2 стабилитрона, ну и 2 ТТ
если платы управления на 2 ТТ, то есть разные ...в основном от Павла
есть усовершенствования Комрада (респект и уважуха) в виде графического интерфейса на
http://komrad-w.blogspot.ru/2017/01/blog-post_13.html
(надеюсь это не секрет и не реклама)

[Komrad]

(надеюсь это не секрет и не реклама)

Уж точно не секрет. Там все в открытом виде. А реклама... Коммерческого направления в блоге нет и не будет - продавать платы и делать платные прошивки не собираюсь. Ссылки на Самопал, как на первоисточник, в блоге есть. Так что это как-бы информационное партнерство.
За уважуху отдельное мерси.

[sergey777.68]

спасибо за ответ.нужна полная схема управы с прошивкой для спарки.

[Komrad]

Как бы это пояснить.... Дело в том, что прошивка одна как для моно косого, так и для спарки. Заливаете 304-ую и вперед. Схема управы та-же самая на 99%. Как уже писал Егор, ШИМ берем с выводов 2 и 31, импульсы противофазны. Их заводим на 2110, на входы Hin Lin. Далее управление двумя косыми силами с выводов HO и LO 2110. Цепь обоих ТТ Егор тоже описал. Всё.