Re: Сварка AC-DC-TIG/MIG-MAG в среде защитных газов (AtMega 8)

[sam_soft]

почему в ней только один ВР - так и должно?

А что такое BP ? British Petroleum ?

[Petrovich]

А что такое BP ? British Petroleum ?

Бритый Петрович....

[s.k.v.]

Это я так варистор сокращенно обозвал, тот что на 470v .

[sam_soft]

Бритый Петрович....

О ! Уже обрили ( с ) д.у

Варистор один.

[s.k.v.]

Варистор один.

sam_soft спасибо.
Посмотрел у разных продавцов транзисторы - IRG4PC50W, несколько насторожила разница в ценах (в два раза), не в смысле того - дорого или дешево, а в смысле причины такой разницы, в зависимости от чего: - от производителя (вроде везде IR); от корпуса (вроде одинаковые) ; может быть они бывают в сборках (по два в модуле), но про это не сказано - кто что думает?
По LM335 - все нашел, все прочитал , но опять незадача - в корпусе ТО-46 (металл), "днем с огнем", а в SO-8 - завались - может их и поставить (положить "спиной" на радиатор)?
Еще вопрос по ИБП, точнее по его трансу - где то в ветке читал, что транс от АТХ имеет подходящий сердечник (материал и размер) - так ли это?
И по реле - что лучше выбрать из их великого множества, может из автомобильных посмотреть?

[Petrovich]

... а в SO-8 - завались - может их и поставить...? ?

я думаю, что именно в ТО-92 и надо ставить. Тот, что был у меня в металле имел контакт с одним из выводов, можно поиметь гемор.

где то в ветке читал, что транс от АТХ имеет подходящий сердечник (материал и размер) - так ли это?...

великоват будет, хотя, думаю, что ставить можно, но с зазором обязательно.
А EТD-29 разве дацифит?

[s.k.v.]

А EТD-29 разве дацифит?

О, как! А я NC-2H ищу. С ЕTD-29 ни чего пересчитывать не нужно, все как в описании от Санек?

[s.k.v.]

Ну вот, обрадовался ..., ETD-29 это каркас, а я про материал сердечника.

[kamilovich]

По LM335 - все нашел, все прочитал , но опять незадача - в корпусе ТО-46 (металл), "днем с огнем", а в SO-8 - завались - может их и поставить (положить "спиной" на радиатор)?
Еще вопрос по ИБП, точнее по его трансу - где то в ветке читал, что транс от АТХ имеет подходящий сердечник (материал и размер) - так ли это?
И по реле - что лучше выбрать из их великого множества, может из автомобильных посмотреть?

У меня в ТО-92 стоит
Сердечник использовал от компового БП, на нем написано было что типа ЕЕ35, линейкой померь ширину феррита, около 35мм
Реле автомобильное

[Petrovich]

Ну вот, обрадовался ..., ETD-29 это каркас, а я про материал сердечника.

ETD-29 это сердечник, обычно с каркасом. А материал классика, N87.